轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。若是发出尖锐的嘶嘶音、吱吱音或其它不规则的声音，则很有可能表示轴承处于不良的连转状况。尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。

常见的轴承运行异常噪音主要三种情况，分别为：大的金属噪音、规则的噪音和不规则噪音。

造成轴承发出大的金属噪音主要原因有异常负荷、安装不良、润滑剂不足、不适合等。

针对轴承异常负荷的对策：修正配合，研究轴承游隙，调整预负荷，修正外壳挡肩位置。

针对轴承安装不良的对策：提高轴、轴承座的加工精度，改善安装精度、安装方法。

针对轴承润滑剂不足的对策：补充润滑剂，选择恰当的润滑剂。

有时轴承在运转过程中会发生“呲啦-呲啦“的声音”，断断续续，并有规则的发生，这种就属于规则的噪音。造成轴承产生规则噪音的原因主要有：由于异物滚动面产生压痕、锈、伤痕，(钢渗碳后)表面变形和滚道面断裂。

针对异物滚动面产生压痕、锈、伤痕的轴承对策：更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。

针对轴承(钢渗碳后)表面变形的对策：更换轴承并注意其使用。

针对轴承滚道面断裂的对策：更换轴承。

如果轴承运行中发生“吱啦吱啦”的声音，并且不会随着回转速度变化而变化，这种情况就属于不规则噪音，多见于小型轴承上。导致这种情况的主要有：游隙过大、异物侵入和球的损伤、断裂。

针对轴承游隙过大的对策：研究配合及轴承游隙，修改预负荷量。

针对轴承发生异物侵入的对策：研究更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。

针对轴承球损伤或断裂的对策：更换轴承。